Технические характеристики Ford Mustang 2024 модельного года

22.12.2022 Realist 0 Comments

Технические характеристики Ford Mustang 2024 модельного года впечатляют сочетанием нововведений и классическими технологиями. Это неудивительно, ведь «лошадка» отмечает шестидесятилетний юбилей.

Автомобиль 2024 модельного года был показан официально, а теперь стали известны технические характеристики авто.

Голубой овал предложил эффектный кокпит в стиле истребителя, добавил Мустангу электронный ручник для дрифта и дистанционное управление педалью акселератора. Задними тормозами управляет электроника, что позволяет улучшать навыки дрифта начинающим водителям и предоставлять опытным дрифтерам систему, готовую к соревнованиям.

Dark Horse будет самым мощным. Двигатель будет развивать 500 лошадиных сил. 5,0-литровый двигатель Coyote V-8 от Dark Horse получил преимущества от модернизации, включая усиленные распределительные валы, кованые шатуны и перебалансированный коленчатый вал. В варианте с «механикой» ставку сделают на выносливую коробку передач Tremec с титановым селектором переключения.

GT с атмосферным 5,0-литровым V8 Coyote: штатно агрегат выдаёт 486 лошадиных сил и 562 Нм, но с опциональной выхлопной системой отдачу можно увеличить на шесть лошадиных сил и четыре ньютон-метра. Дополнительная двойная выхлопная система позволяет выбрать либо громкий, либо удобный тихий режим. И Dark Horse, и GT могут оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач или опциональным 10-ступенчатым автоматом.

В простой версии с 2,3-литровым турбомотором семейства EcoBoost спорткар разовьёт 319 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента, что является лучшим показателем для базового Mustang. В отличие от V8, EcoBoost поставляется только с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Активная выхлопная система является дополнительной опцией на моделях EcoBoost. Изменилось соотношение хода поршня и диаметра цилиндра, были модернизированы системы впрыска топлива и рециркуляции выхлопных газов. Ожидаемый расход топлива в смешанном цикле — 9 литров на 100 километров.

Внешне спорткар довольно агрессивен и хорошо узнаваем. Характерный силуэт, остекление, фирменные трёхсекционные фонари, матричная светодиодная оптика с пунктирной линией дневных ходовых огней и тремя световыми пучками.

Линия крыши фастбэка Mustang оптимизирована для того, чтобы за руль мог сесть водитель в шлеме. Также Мустанг 20224 года отказался от традиционной затемнённой перемычки между фонарями. Зато появились пакетные опции. Например, Mustang GT Performance Pack выделился капотом с горбом воздухозаборника, радиаторной решёткой с поперечными распорками, статичным спойлером, антрацитовыми многоспицевыми колёсными дисками диаметром 19 или 20 дюймов и усиленными тормозами.

В спорткаре всех модификаций есть цифровая панель с изогнутым составным экраном — под стеклом объединены дисплеи виртуальных приборов (на 12,4-дюйма) и информационно-развлекательного комплекса SYNC4 (на 13,2 дюйма). В машине всего шесть физических клавиш всего шесть, а большинство опций регулируются с сенсорной панели.

Правда разработчики не стали отказываться от мультируля с крупными тактильно понятными кнопками, добавили площадку для беспроводной зарядки гаджетов и USB-разъёмы на потолке, что позволит размещать видеорегистраторы и экшн-камеры, не опутывая салон проводами.

Расширенный набор электронных ассистентов входит в стандартное оснащение. В машине есть адаптивный круиз-контроль с функцией старт-стоп и система распознавания дорожных знаков.

За доплату новый Ford Mustang можно оснастить адаптивными амортизаторами, более широкими шинами, электронноуправляемым задним дифференциалом, креслами-ковшами Recaro и активной выхлопной системой. Есть у авто и забавная опция — дистанционное управление педалью акселератора. Запустив автомобиль, владелец сможет увеличивать обороты двигателя с помощью брелока и подгазовывать, всего лишь нажимая кнопку.

Известно, что со временем у спорткара появится целая гамма спецверсий, в том числе хардкорные варианты GT от Shelby.

Содержание статьи